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深圳高速公路股份有限公司于1996年12月注册成立,总部设在以开放和创新著称的海滨城市深圳。1997年在香港上市,2001年在上海上市
公司作为为深圳市重点交通基建企业,主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理
顾客满意度高于80%;分部分项工程合格率100%,项目综合评价优良;公路技术状况指数≥80分;单车收费耗时不超过10秒;接警后15分钟内到达事故现场开展工作;过程工作成果合格率高于90%
公司依照现代企业制度,建立股东大会、董事会、监事会、经理层四个层面的公司治理结构
公司定位成为中国公路行业及公共基础设施建设领域的领先者,建管优质高速公路,提升社会运输效率,让社会运输效率更高,让公司创造财富能力更强,让员工有成就并健康快乐
公司主体顾客群是使用汽车作为交通运输工具的各经济组团、各类经济组织与非经济组织;终端消费者是司乘人员。政府是顾客利益的代表,公司通过研究不同顾客群的需求,持续改进管理,不断提高顾客满意度
公司以员工为本,在坚持以业绩论英雄的同时,更强调以竭诚合作论道德。公司为德才兼备的员工提供充分展示才华的舞台
以优异的采购与集成工作质量,提升公路建造、养护、营运质量;以安全、快捷、高效的运输效率,让顾客满意
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根据市政府总体安排部署,市政府将分三批次对南光、龙大、盐排、盐坝、清平、水官、东部过境等高速公路进行回购,免费通行,并拆除沿线收费站,为保证全省高速公路联网网收费完整性,需新建8处收费站。第一批为罗田、坝光、塘头及朗田4处收费站;第二批为秀峰、排榜及龙岗等3处收费站;第三批为塘背收费站。