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为了更好地维护好投资者的关系,现将深圳高速公路股份有限公司投资者关系部联系方式公布如下:

投资者关系部地址:中国广东省深圳市福田区益田路江苏大厦裙楼2-4层(518026)

投资者关系部邮箱地址:ir@sz-expressway.com

联系电话:0755-82853330 82853338

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公司回复

  • 深圳市政府佰亿资金回购高速公路这一无论怎样解读都应该视其为利好的消息,公司二级市场的走势却给出了相反的结果。公司股票价格的稳定或是趋势向好对公司难道毫无意义?公司的管理层有无真正的关注公司在二级市场的表现?简直无法想象需要怎样的利好才能刺激公司的股价能够走出一个真正向好的趋势!梅林关城市更新项目几时落地?贵龙项目销售的真实情况如何?本次的政府回购公司有无考虑特别红利?谢谢!

    2015-12-10

    回复:尊敬的投资者:
    谢谢您对公司的关注。影响上市公司股价的因素众多,除了公司基本面之外,还受国家发展政策、行业政策、经济形势以及资本市场供求状况等因素影响。公司会尽力做好业务的经营管理工作和发展规划,努力提升公司的内在价值,以支持公司股票在二级市场的表现。
    梅林关城市更新项目的项目公司目前正在开展与土地上现有物业的经营者及租户的补偿谈判工作;同时,公司正积极开展行业政策研究,探索土地价值的实现及变现方式,并将与深圳国际一起探讨后续计划,及时实现项目的商业价值。
    贵龙开发项目(项目名称:茵特拉根小镇)第一期A组团已在今年第三季度开盘销售,市场反应良好,预期可于2016年交付使用,届时将可按会计准则确认相应的收入与成本。
    本次南光、盐坝、盐排调整收费,方案第一阶段不涉及特别收益或特别股息;如果在第二阶段采用方式二,将确认特别收益及相应考虑派发特别股息。公司会继续维持合理及相对稳定的分红派息政策,充分考虑公司和投资者的当期利益与长期利益的平衡,并结合公司当年的财务状况、资金需求和外部借贷环境等因素来确定和决策具体的分红比例。

    2015-12-10
  • 一下子收了这么多钱,回购港股吧,也有助于a股业绩提升。另外,港股什么时候复牌?

    2015-12-01

    回复:谢谢您的建议。公司H股股票将在完成联交所对公告的事前审阅并发布后复牌。

    2015-12-01
  • 请问现在深圳外环高速建设进度如何,早闻15年10月全线开工,至今杳无音讯,不知公司对此有何评论?

    2015-11-08

    回复:根据省、市政府关于项目建设的总体要求,外环高速(深圳段)建设的各项前期工作已全面开展,相关组织工作也在积极推进中。目前,除用地手续外的其余基建手续已全部完成,整体用地手续已上报市规土委,项目的施工图设计已完成专家评审,正在进一步修改完善,施工、监理等招标工作也在按计划实施。
    基于政府统筹安排的项目资金以及董事会的批准,本公司正在开展外环项目建设的组织工作。同时,本公司亦在积极与相关政府部门磋商,推动将PPP模式高效运用在外环项目的投资模式和建设方案中,包括但不限于合作建设、以项目评估价值获取经营权、委托管理等多种方式。本公司将按照工作进展,适时将投资方案提交董事会和股东大会审议。谢谢您的关注!

    2015-11-08
  • 根据9月30号公布,梅观回收,公司共计收到28亿,与预估多出一亿(27亿),多出的利润会放在三季报中吗?

    2015-10-01

    回复:您好!本次梅观高速调整收费,本公司收取的款项包括免费路段的未来收益现值约16亿、其他成本/费用补偿约11亿以及政府因分期支付款项而支付的利息。从现金流的角度看,公司已分别在2014年4月、2015年8月以及2015年9月收到了三笔款项共28亿,另外还有约6,000万在完成相关审查确认工作后将于明年年底前收取。从损益表的角度看,本次调整主要带来两部分收益,一是资产处置的收益约11亿元,已于2014年基本确认完毕;二是因分期收款而确认的利息收入,这部分收益按照合同条款和会计准则是分期计提的,因此在2014年及2015年上半年的“财务费用(收入)”中已有所反映,不会在收到时一次性计入损益。
    如您有进一步疑问,可拨打公司投资者热线电话0755-82853330或是发送邮件至:IR@sz-expressway.com咨询。谢谢!

    2015-10-01
  • 公司上市15周年二级市场的表现一直低迷,公司对此有何评价!虽公司年年有少量分红,但中国资本市场已到前所未有的窘境,我们普通投资者强烈要求公司今年能推出稍稍有分量的分红方案!公司耕耘多年的贵龙项目(茵特拉根小镇好像已经开盘)几时能给公司创造投资收益?梅林关城市更新项目几时落地开发模式如何?特别是在房地产行业整体不景气的大环境下。深圳外环高速,沿江项目公司又将在其中担当怎样的角色呢?谢谢

    2015-08-24

    回复:李先生,您好!从您的问题可以看出您是十分关心公司的经营与发展的,我们对此表示衷心的感谢!管理层一直关注公司的股价表现,但影响股价的因素众多,除公司基本面外,还受宏观政策、经济形势、行业特性以及资本市场供求状况等因素影响。公司将一如既往地做好经营管理工作,关注公司核心业务的成长和战略目标的实现,持续提升公司的投资价值。同时,公司还将与投资者保持有效的双向沟通,增强投资者对公司未来发展的信心,并坚持回报股东。公司近年的分红派息比率维持在40%-50%的水平,2014年度的现金股息为每股0.45元(含税),派息率为45%,其中包含了梅观资产处置收益相关的特别股息每股0.255元(含税),占资产处置收益的50%。未来,公司将会继续维持合理及相对稳定的分红派息政策,充分考虑公司和投资者当期利益与长期利益的平衡。
    贵龙项目是集团采用BT模式参与的一个地方道路的建设开发项目,同时,通过参加项目开发范围内土地的竞拍,降低BT业务款项回收的风险并获取预期或更佳的收益。贵龙BT工程已于2014年中完工,截至2014年已经确认了大部分的建设管理利润。此外,集团还成功竞拍了项目周边约154万平方米的土地使用权,现已开始对其中约20万平方米土地进行自主二级开发。贵龙开发项目(项目名称:茵特拉根小镇)第一期A组团(占地约7万平方米)已开始销售,市场反应良好,预期可在2016年交付使用,届时将可按会计准则确认相应的收入与成本。上半年,集团还以公开挂牌方式转让了一家持有约20万平方米贵龙土地的控股子公司的权益,转让价格约为1.8亿元,转让合同已经签订,转让工作计划年内完成。本集团持有49%权益的梅林关更新项目,其项目公司在今年上半年已按计划与政府签署了土地转让合同,并支付了30%的地价款,获取了该地块的土地使用权。该项目具有较好的投资价值和增值空间,公司现正积极开展行业政策研究,并与深圳国际一起积极推动合作方引进事宜,争取早日实现项目的商业价值。根据委托,本公司具体负责沿江公司的管理工作,包括对沿江高速(深圳段)建设期和经营期的管理。外环高速方面,公司现正与深圳政府磋商如何将PPP模式高效运用在项目的投资模式和建设方案中,包括但不限于合作建设、以项目评估价值获取经营权、委托管理等多种方式。相关方案目前仍在磋商中。关于公司各项业务的进展和详情,您还可参阅本公司上周发布的半年度报告全文。如您有任何意见和建议,也欢迎与公司投资者关系部联系。再次感谢您的关注与支持!

    2015-08-24
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