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广深沿江高速公路一期工程(S3)

当时中国国内一次建成的最宽跨海公路,大部分建于海上,形成独特公路海景旅游文化,当时被誉为“中国最美公路”,于2006年3月开工,2013年12月全线通车,项目长30公里,投资概算110亿。荣获交通部公路学会科学进步一等奖、深圳建筑业金牛奖。作为广深间第二条高速大通道,在深圳区域基本沿海岸线布设,设计基准使用期100年,99%为桥梁,是一条几乎全程高架海域的高速公路;其中,单体重量达到2400吨的桥梁板在中山的专门基地生产,并由专门的船泊拖运至桩基处架设,当时被称为“世界级的梁王”。2017年,深高速收购了沿江深圳段经营权。




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